妥善率報表
109年3月

各車機廠商妥善率總表

附件 車機廠牌
附件三
毒第三批4G(附件三)_富德爾FT-168 4G毒第三批4G(附件三)_弋揚EP-168 4G毒第三批4G(附件三)_長輝D1 Plus
A+A+A+
附件 車機廠牌
附件三
毒第三批4G(附件三)_弋揚JAS106毒第三批4G(附件三)_捷世林JAS106EU (測試中未通過,正式車輛請勿選擇)*毒第三批4G(附件三)_宇暘J40毒第三批4G(附件三)_航釱H4G毒第三批4G(附件三)_RITI_Locator 690毒第三批4G(附件三)_易通EC-912 4G
*A+A+A+A+
附件 車機廠牌
附件三
毒第三批4G(附件三)_康訊U3 LTE毒第三批4G(附件三)_中興MSM0901毒第三批4G(附件三)_捷世林JAS106毒第三批4G(附件三)_冠祺鴻TP-458 4G毒第三批4G(附件三)_長輝CH-68 4G
A+#A+A+A+
附件 車機廠牌
附件二
廢第五次修正公告GPRS_長輝CH688*毒管第一批GPRS_經緯衛星GEOS1*廢第五次修正公告GPRS_歐吉亞SN-268*
###
附件 車機廠牌
附件二
廢第五次修正公告GPRS_中華TLC-200*廢第五次修正公告GPRS_臻隆AVL-850*廢第五次修正公告GPRS_冠祺鴻TP-458*廢第五次修正公告GPRS_康訊GVT-3000*毒第二批_系統商逢甲*毒第二批GPRS_易瑞AVTS-1500*
######
附件 車機廠牌
附件二
毒第二批GPRS_航釱NW8*毒第二批GPRS_捷世林JAS201G*毒第二批GPRS_宇暘M1*毒第二批3G_系統商逢甲*毒第三批GPRS_捷世林JAS211_測試中*廢第六次修正公告GPRS_康訊U1*
###*##
附件 車機廠牌
附件二
廢第六次修正公告GPRS_長輝CH-88*廢第六次修正公告GPRS_康訊GVT-3000*廢第六次修正公告GPRS_航釱NW8*廢第六次修正公告GPRS_捷世林JAS201G*廢第六次修正公告GPRS_歐吉亞SN-268*廢第六次修正公告GPRS_宇暘M1*
######
附件 車機廠牌
附件二
廢第六次修正公告GPRS_冠祺鴻TP-458*廢第六次修正公告GPRS_遠碩e-68b*廢第七次修正公告3G_富德爾FT-168*廢第七次修正公告3G_宇暘M30*廢第七次修正公告3G_鼎汯CH-68 3G*廢第七次修正公告3G_康訊U3*
####**
附件 車機廠牌
附件二
廢第七次修正公告3G_臻隆AVL-880*廢第七次修正公告GPRS_航釱HDHB2*廢第七次修正公告GPRS_RITI Locator 650*廢第七次修正公告GPRS_宇暘M1B*廢第七次修正公告3G_冠祺鴻TP458 3G*廢第七次修正公告GPRS_宸和E1B*
######
附件 車機廠牌
附件二
廢第七次修正公告3G_漢名T2*廢第七次修正公告4G_冠祺鴻TP458_4G*廢第七次修正公告4G_長輝CH-68-4G*廢第七次修正公告4G_康訊U3(4G)*廢第七次修正公告4G_天眼SE-401*廢第七次修正公告4G_富德爾FT-168*
#***##
附件 車機廠牌
附件二
廢第七次修正公告4G_全宏AVL-897(4G)*廢第七次修正公告4G_宇暘J40*廢第七次修正公告4G_航釱HDHB4*廢第七次修正公告4G_弋揚EP-168 4G*廢第七次修正公告GPRS_長輝CH-888*廢第七次修正公告4G_RITI Locator 690*
######

表示目前服務車輛數少於10輛者。

A+:表示該車機廠商批次之車機妥善率95%

A :表示該車機廠商批次之車機90%妥善率<95%

B+:表示該車機廠商批次之車機85%妥善率<90%

B :表示該車機廠商批次之車機80%妥善率<85%

C :表示該車機廠商批次之車機60%妥善率<80%

D :表示該車機廠商批次之車機妥善率<60%

#:表示該車機廠商在該批次中已無車輛

妥善率達85%為本署判定各車機廠商車機穩定性之基準,妥善率高低取決於:

  1. 車機本身軟硬體的品質良好。
  2. 車機廠商提供維修速度、服務,及是否主動關切販售車機之回傳品質。
  3. 車機使用者(司機)是否正常操作,有異常狀態時是否即時聯絡車機廠商維修。

妥善率新版計算方式:

條件

說明

權重

回傳品質

回傳率大於85%的車輛比例
回傳率大於85%的車輛數/(該批次該月車機車輛總數-該月未出車之車輛數)

75%

維修效能

故障車輛比例
1-(
故障車輛數/(該批次該月車機車輛總數-該月未出車之車輛數))

25%

※ 請各位運送業者應於採購前慎選品質良好之車機廠商